4月20日上午，“一江两岸”景观三期工程建设现场一片火热，作为开放性水域空间，绿道工程一直是项目建设的重点。“曹娥江北岸绿道处于全省绿道建设规划中，建成后，将串联一江两岸。”项目指挥部相关负责人说。

　　城市绿道像是一面镜子，能从细微处折射出一座城市的舒适程度和文明高度。如果说贯穿城市与乡村的机动车道是“快行系统”，那么，绿道就是以绿化为特征、供市民休闲的“慢行系统”，为市民提供“慢生活”空间。

　　“绿道工程一直是我区的重要建设项目，各乡镇街道根据区域特点和元素内容都建立了各具特色的绿道系统。”区建设局相关负责人告诉记者，“曹娥江骑行道、丁宅乡十里桃花风情绿道、长塘竹海氧吧绿道、陈溪石笋山游步道、章镇张村樱花林骑行道等都属其中，也带给老百姓不一样的生活享受。”但由于缺少统一标准，部分绿道也存在建设不均衡、配套设施不完善、文化性较弱等问题，绿道品质有待进一步提升。

　　2020年开始，我区以建立一个完善、有层级的绿道体系为目标，以系统性、人性化、协调性、生态性、特色性、经济性等为原则开展绿道工程建设。浙东古运河线绿道、环杭州湾滨海绿道、曹娥江绿道和主城区绿道网络建设成为工程主体，由区建设局牵头，乡镇街道、主管部门实施建设。计划至2022年，全区新增绿道80公里。

　　“如今的人们更多地渴望到山林河湖边寻求惬意，踏上没有噪音尾气的林荫绿道。城市中精心设计的绿道系统，让人们不必远行郊外，在家门口就能尽享自然惬意。”区建设局相关负责人坦言，建设城市绿道除了要关注建了多少公里这一“硬指标”，更应该关注绿道的全网络、强带动、推精品、善治理、优绿廊五大功能。未来，绿道将串联起各区域主要公园、景观节点、开放空间、历史遗迹、山水林园，融入青瓷文化、梁祝文化、浙东唐诗之路文化等，实现生态、人文和景点的资源叠加连接，驱动全域共生，推进城乡融合。